深圳充电桩多不多？
作为业界唯一一家同时拥有充电和电池两大核心业务的科技公司，我们森帕沃非常了解大家对于“深圳充电桩”这个话题的关注点，因此今天的分享重点就是说说这个事！ 要说深圳充电桩多不多，我觉得答案是肯定的。毕竟作为国家级动力电池回收利用示范城市、新能源汽车推广应用示范区，政府对新能源行业是非常支持的，包括基础建设等等。
以深圳地铁为例，目前在建的14条地铁线路中，有9条实现了5G信号覆盖，在全世界范围都堪称是基建狂魔。像华南最大快充站——深圳华兴电子加速器产业园公交快充站也已经在建，预计总投资金额达800万元，将建成集72个停车位及16台快充充电桩于一体化的大型停车场；而由特来电与国网电动汽车联合投资的广东首个集中式充换电基础设施项目也在去年正式落户深圳市宝安区。
根据统计，截至2021年11月，全国已建成超过2400座充换电站（不含换电重卡），其中广东省就约有300座，排名仅次于江苏和浙江。而在深圳市范围内，各类充电桩已经有超过3.4万个，其中私人充电桩超过1.5万个。 不过，这些数据只是表面现象，我更深信大家的内心想法是“为什么以前没有觉得充电桩少呢？”
其实，大家平时对于充电桩的概念可能仅仅停留在“停车-充电”的功能上，但是实际上随着科技的发展和人们对智慧交通的追求，未来的充电桩一定会向自动化、智能化和网络化的方向进一步发展。就像我们的SinoPoP智能快充桩，不仅具备传统充电桩的充电功能，更可以实现监控维护、在线报修、费用缴纳等功能，为用户提供一站式服务。