力帆股份定增怎么样？
1、力帆这次定增，引入了重庆两江基金和吉利，这两家公司的出现会有着什么样的影响呢？
①、对于力帆来说： 两江基金的加入，从短期来看可以缓解资金压力；长期来讲，有助于公司重整，不过过程还是比较曲折的。
因为现在力帆最大的问题就在于现金流，而现金流的问题归根结底是因为汽车销量和收入导致的，如果收入不能快速增加，现金流就不会有质的飞跃； 而吉利作为汽车行业的新兴力量，或许可以提供一些思路给到力帆，帮助其改善目前的困境。只不过，目前的吉利已经不同于当初的吉利，在新能源领域也是投入了巨额的资金，应该也不会有太多余力支持到力帆身上。所以，力帆还是要靠自身去扭转局面。
②、对于两江基金和吉利来说： 两者一个属于地方国资，另一个属于民营资本，而且聚焦的方向都是新能源汽车行业，有着共同的愿景。此次合作，可以说是各取所需，彼此共赢。
2、李书福这回是真的想认真造车了吗？
作为一个汽车行业的“门外汉”（与冯唐相比），李书福几次创业最终都如愿成为了汽车行业的一员。之前大家总觉得他是来开玩笑的，或者认为他终究会失败。但是这一次，我们看到李书福是非常认真的在做这个事情——不管是收购沃尔沃，还是打造浩瀚架构，又或者是这次对力帆的入主，我们都能看到李书福是想把汽车这件事给做成的。 从前期投资的零整比非常高昂的极星，到如今收购的整车制造力帆，我们可以看到李书福正在一步步实现他的蓝图，虽然中间可能有放弃，也可能有新的布局，但至少目前我们看到的李书福是在认真造车。这算不算一个好消息呢？
3、力帆股价应声上涨，是否说明一切都在向好？
力帆此次定增顺利推进，并且吸引了两家实力企业入驻，这无疑是一个利好。力帆股价相应也出现上升，但这并不能代表一切向好的信号。
首先，力帆目前面临的困境并没有得到实质性的改变，短期内仍然以寻求重组方案为主；其次，两个新增股东进来，虽然从长远看有助于力帆改善现金流和问题解决，但短期恐怕很难看到明显效果；两巨头之间的博弈也是一个不可控的因素，万一出现矛盾，对于力帆来说是雪上加霜。 所以，力帆的未来仍然任重道远。