南通竹行规划地铁了吗？
1、南通新机场选址在通州区与海门区交界处，通州西，南通绕城高速北侧，海太过江通道东侧。 2、新建机场高速公路（S73）北起沪苏通长江公铁大桥南桥头处，南至南通新机场南侧，全长约50公里；另建一条西接机场高速公路的支线，长约29.4公里。
3、新建机场快速路（A20）东起G204西互通，西至S73机场高速公路，途经南通市崇川区和通州区，全长约58公里。
4、新建机场横九路及南延工程(世纪大道至五一路)，路线长度约26.9km。
5、新建机场北路及南延工程（永和路至世纪大道），路线长度约5.9Km。 建设机场是南通城市跨江发展的重大基础设施项目，对提升南通整体城市功能和能级，增强核心竞争力和辐射带动力具有重大意义。 同时，为了配合新机场的建设，南通还将建立相应的交通体系，确保机场与城市的快速联系。
此次发布的《南通机场临空经济区发展规划》中，就明确了要打造集航空运输、空港物流、生产服务、商贸服务于一体的现代化国际空港城。
作为全省四个临空经济示范区之一，南通机场临空经济区的目标就是“一年启动、三年起步、五年基本成形”。目前一期用地征迁工作已经全面完成，为后续开工奠定了基础。 根据规划，这里将形成“四纵五横”的主干路网骨架，即四纵：北沿江高速、S73机场快速通道、机场环路、北横一线；五横：G204、机场快速路、崇海隔离段、老通扬运河、北绕城东辅道。
除了道路之外，机场临空经济区还在基础配套上做了不少文章，计划建成集航空物流、空港商务、会展贸易、综合服务四大功能板块为一体的临空产业集聚区。 目前，已落户企业40余家，其中世界五百强企业3家，中国五百强企业2家。