邻水火车站修在哪里？
据悉，火车站和客运中心站将合建于城南，拟采用上进下出的高架候车式火车站，旅客通过天桥进出，汽车客运站与火车站进出地道相连接，实现旅客零换乘，车站规划为一级车站，设到发线4条，停车位400余个。项目估算投资3.5-4亿元，规划建设周期为4年。
客运站和火车站合建，可节省投资和土地，并可实现旅客零距离换乘，既方便了旅客集散，又减少了交通换乘的拥堵。目前，前期工作正有序推进，方案已基本稳定，正争取2016年内动工建设。
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据悉，火车站和客运中心站将合建于城南，拟采用上进下出的高架候车式火车站，旅客通过天桥进出，汽车客运站与火车站进出地道相连接，实现旅客零换乘，车站规划为一级车站，设到发线4条，停车位400余个。项目估算投资3.5-4亿元，规划建设周期为4年。
客运站和火车站合建，可节省投资和土地，并可实现旅客零距离换乘，既方便了旅客集散，又减少了交通换乘的拥堵。目前，前期工作正有序推进，方案已基本稳定，正争取2016年内动工建设。