火车站站台是什么意思？
站台，铁路术语，全称为车站站台，是专供列车停靠上下乘客的平台。站台两侧有平行铁轨，用以行驶列车（一般为客货车）。一般车站设有一个或多个站台，大站或交通枢纽站可设多个。大部分站台有月台、雨棚等附属构件，月台用于乘客等候列车和列车停靠后上下车使用，雨棚用于躲避日晒雨淋，有的还有线路间的平过道可供通行到另一侧月台。有的客运站台外侧设有站前广场等客运广场设施，供乘客集散，广场上一般有公交车站接驳火车客流。
早期的站台为简易的碎石路基或木排，现在一般为道碴路基或钢筋混凝土结构。大部分火车站的站台与月台面平行，有的客运量较小的火车站为了节省建设成本，将月台建在站台的一侧，称为侧式站台。有的大城市内部的火车站为加速列车运行和减少乘客换乘距离，将两股铁轨间的空隙，两侧同时搭设月台，称为岛式站台。
现代客运铁路的较大车站一般都设有高站台，高站台的月台面高度一般为距铁轨轨面1250毫米，列车到站后，车厢地板与月台面持平或基本持平，旅客上下车时无须上下台阶。较小的客运站和货运站一般都设有低站台，月台面距离铁轨轨面在300－450毫米左右，旅客上下车时需要上下台阶。