必和必拓有贷款公司吗？
今年3月29日，负责必和必拓（BHP）营销和运输的CEO，詹迪·索耶(Gary Heyward)在公司官网发表声明指出，为了减少对石油行业的依赖，必和必拓将在2020年放缓对石油的增长速度。而就在短短半个月后，必和必拓随即宣布将向石油业提供4000万美元贷款，用于开发海上的石油储运平台。
作为全球最大的采矿和矿产公司，必和必拓一向以注重环保而著称，它甚至拒绝涉足美国页岩油气产业。如果详细了解必和必拓的业务，我们可以发现，它其实是一家主营业矿石和原油的公司，它的矿山业务遍布全球38个国家，生产的产品包括铅、锌、铜、金和银，以及石油和天然气，而旗下的运输业务则负责把这些矿产品从矿场运到消费者手里。
那么，为何号称看重环保的必和必拓会突然贷出4000万美元资金，支持世界上最大规模的石油钻井平台群之一的Dorteni 43号，也就是德马隆号油管铺设项目呢？
据业界相关人士分析，必和必拓此举，其实是想在推动实现“碳中和”的社会变革中，力求表现出积极主动的姿态，以维持自己在海外的石油业务，并吸引新的客户。
之所以必和必拓会选择向石油公司贷款，而不是直接投资和营业，是因为它与政府合资建立的“可持续发展金融”贷款机构--Nabco，为石油公司提供了0.25%的年利率优惠。当然，必和必拓之所以肯这样做，也正是看中石油公司今后的归还能力。毕竟贷款合同一签就是10年，只要中途任何一年石油公司亏损，贷款到期时候，必和必拓就该哭笑了。
这次贷款，必和必拓到底赚到了什么？
它除了能获得1.275%的年利率，以6.5%的年融资成本，向石油公司放账4000万美元，顺便还搭上了美国新墨西哥州2020年4月6日-5月1日举办的国际石油展销会。对，就那个号称是“世界上最大的石油展会”的BPW Expo。