济南到西安有动车吗？
目前，从济南到西安全程高速动车组，但是中途要在郑州东换向运行。 D257/D260 次动车（全程 9 个小时左右）， 具体时刻及票价如下 这趟列车的始发站是太原南，终点站是上海虹桥，途经山东、河南、陕西、山西、甘肃等省份。途径站点主要有：太原南→榆次北→太谷东→介休东→霍州东→临汾西→吉县(次日) 西峰北→庆阳南→西安北 其中在西安北站的停留时间大概为五分钟左右。 这趟列车每天下午三点从太原南站发出，在第二天早上七点半到达终点站上海虹桥站；早上八点半从上海虹桥站发回，在当天下午两点半回到太原南站。
这是今年七月份新增的列车，当时刚开通的时候，从西安北上行的列车还有很多，如 K817/K816、K361/K364 等，但是过了没多久这些车次全部消失了，只有这一趟。 有网友猜测这可能是和陕西省的防疫政策有关。 根据陕西省的要求，来自中高风险地区人员需要集中隔离，中低风险地区人员需要居家隔离。而太原是山西省的省会，属于中风险地区的城市，所以从太原前往陕西省的人员都需要进行集中隔离，也就是说去西安的人都要先去太原集中隔离，然后再统一前往西安。
这种隔离政策导致了之前经过太原去往西安的车辆无法通行，因此太原至西安间的列车也停止了运行。不过，根据目前陕西省发布的消息来看，太原已经被调整为低风险区域，所以之前经过太原去往西安的车辆应该可以通行了。那么，从太原开往西安的列车也应该会恢复正常运营。 但是有网友表示在八月二十号以后，从西安去到别的地区的列车都陆续开通了，为什么这趟列车的目的地是上海的还不开行呢？ 对此，有专业人士分析称，有可能是跟这趟列车的承运方有关。因为目前全国很多线路的车都有负责承运的铁路局，比如南京到哈尔滨的这趟列车是由沈阳局负责承运的，那么即便始发站是南京，终点站是哈尔滨，沿途各个车站的乘客都是“上车补票”，乘务员也不会进行详细的查验。
但是在有一些线路是没有负责承运的铁路局的，这时候如果始发站对乘车条件要求严格，可能就会导致该车无法正常开行。 从西安到太原间没有直达的火车，一般都是要绕道郑州或者石家庄。但如果是乘坐高铁的话，可以从西安北客站坐车到太原南至太谷东，再转公交或者出租车到太谷区，全程只需要一个半小时的时间。