如何转乘地铁？
作为一个在沈阳生活了20多年的东北人，我对于地铁的换乘还是很熟悉的 首先，要了解沈阳地铁的票价，沈阳地铁实行的是里程计价制，起步价2元，乘坐9公里（含9公里）以下，每公里1元；9-15公里（含15公里）每公里1.3元；15-25公里（含25公里）每公里1.6元；25-30公里（含30公里）每公里1.7元；30公里以上每公里2元。
也就是说如果从终点站到起点站，价格是2+（x-9）*1=x元的算法，例如：从太原街到张士，票价是4元，而从三台子到太原街则是2元，因为二台子和三台子之间距离约为8km 所以我们要想省钱，就要尽量使用同一条线路的首末班车，或者同一条线路的间隔时间比较长的几班车。
第二，要熟悉换乘车站的站点名称，很多城市的地铁是采用站名命名的方式，所以熟悉这个站点周围的标志性建筑，可以方便你找到该车站。 第三，要看清指示牌，一般换乘车站都会有导向标识，告诉你正确的乘车步骤，按照这些标识，你就可以顺利换乘了！ 第四，有些换乘需要多走几步路，但是为了少花冤枉钱，也是值得的。比如你在铁西广场站坐地铁，想去太原街，但是铁西广场站和太原街不是一个口，你就在铁西广场站内换乘，这样就不用多花1元钱了，虽然要多走几分钟。
第五：如果你不熟悉路线，可以用手机地图搜索一下，现在的地图APP都很智能，点击地铁就可以看到地铁线路图，选择你要去的目的地，软件会根据你的起始点推荐多条路线给你，你可以从中选择最为节省时间的线路。
一、同站台换乘
同站台换乘主要是两条及两条以上地铁线路存在交叉，在交叉点（换乘站）采用岛式站台，站台在同一平面、站台形式相同，且各条线路列车的运行方向平行或接近平行，在这种情况下，只需要乘客穿过同站台到另一线路候车换乘，这种换乘方式换乘时间短，而且简单、方便、快捷，但是要求不同路线的运行图要相对协调。由于地铁多线交叉点一般在城市中心区域，该区域的客流大，采用同站台换乘，减少了客流交叉和换乘距离，提高了通行能力。
二、站台到站台换乘
站台到站台换乘时，一般两条地铁线路的车站为同一路段不同侧，或者平行且间距较小，在交叉点站台形式是侧式站台，即站台在上、下行线路的一侧，或者上、下行线路在不同的平面上，在这种情况下，需通过步行楼梯或自动扶梯、电梯等垂直交通工具到达下一层楼的站台，再横穿另一个站台到线路的另一侧候车换乘。
三、站厅到站台（或站台到站厅）换乘
主要是在两条地铁线路交叉点，采用两层岛式或混合式站台，上、下行线路在不同的平面上，或者平行且间距较小，这种情况下，一般需乘坐自动扶梯、电梯等垂直交通工具到达另一层楼的站台，或从上、下线路的中间经过另一线路站台的一侧到另一线路的另一侧行车方向候车换乘。
四、通道换乘
两线交叉点未设置换乘车站，需走出地铁车站付费区（站厅非付费区），通过地面或地下共用的公共换乘区域（可为通道、大厅、广场），再进入另一线路的车站换乘。
