北京旺角地铁几号线?

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在2018年4月底,香港铁路公司公布《东铁线翻新及延长线项目》中显示,港铁将对旺角地铁站进行升级改建并延长路线,具体包括以下项目: 对现有的旺角站进行升级 将现有旺角站向东延伸240米,设6个新出口(需新建1座地下人行天桥) 增建1个新月台和1条隧道(需新建1座人行天桥) 兴建一条连接新月台及站内月台的通道(需拆除部分现有商亭) 在新月台设置自动贩卖机、饮水机和厕所等公共设施 新月台北面增设1个车站控制室等附属建筑 上述工程将在不影响铁路服务的情况下分3期完成;同时,港铁公司亦会与九龙塘政府合作为九如巷设立新的公共运输交汇处(P+R),方便居民使用。 另外,为了配合延线长线的通车,港铁公司会在元朗区建立车厂,让将军澳线“正名”为港铁东铁线支线,作为日后延长线通车的储备。

事实上,港铁公司在多年前就曾对东铁线进行改造计划。根据当年港铁公司的方案,除了加设月台及通道外,还将拆掉部分旧车棚及商业设施。然而该建议遭到附近居民的强烈反对而作罢。 如今时隔多年再次推进这一项目,不仅方案更加细化,而且备受争议的车棚问题也已解决——由港铁公司出资,沿道路两侧向地面加建遮雨篷,并将所有棚架移除,以解决居民关心的车棚问题。 对于此次升级改造所带来的影响,香港铁路公司称,由于目前东铁线每月平均乘客人次已达750万,预计随着未来港岛西及北部走廊的发展,届时东铁线将成为全港最繁忙的铁路线之一,因此需要尽快改善。

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