上海哪个码头坐游轮？
现在沪东中华造船集团正在建造一艘可以载客600人的客滚船“海洋山城”号，该船建成后将成为上海第三艘客轮。 “海洋山城”号总长171.9米、宽24.8米，设计吃水线以下货舱面积可达3150平方米，可装载60个标准集装箱或95辆轻型车或125吨件杂货，预计2015年下半年建成。 除了“海洋山城”号，目前上海共有两艘客轮，分别是“黄浦江”号和“明珠”号。其中，“黄浦江”号为长江上游唯一保留的客船，1994年被列入中国首批非物质文化遗产名录；“明珠”号是目前上海市内最大的游船，可供近800人同时观光旅游。 三艘客轮中，“明珠”号和“黄浦江”号都是往返于苏州河上的。作为上海的母亲河，随着近些年生态环境的显著改善和两岸景观的优化，苏州河上的游轮又重新启动。不过，和长江三峡游轮或者黄河游船不同，这些船只都不是真正意义上的客滚船（即船上同时具备客舱和货仓）。
由于受制于苏州河宽度（最窄处仅约300米）及航道浅水等自然条件，三艘客轮都需要拆解客舱部分，改挂货运牌照，通过驳运的方式运送旅客。 在传统货物物流模式下，苏州河驳运通常是在夜晚进行，昼伏夜出。为了减少对周边居民的影响，现在的苏州河驳运大多选择在夜间实施。