石碣会有地铁吗?

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石碣有地铁! 东莞将建设5条地铁线,涉及10个镇街(园区),线路总长度106.4公里; 而在今年8月23日,国家发改委正式批复了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,同意新建广州东至新塘五六号线延伸段、南昌至广州动车所等9个项目,规划项目总投资约4753亿元,其中新建铁路5308亿元,技术改造及既有线路提速改造945亿元。而这9个项目中包括 广州东站-东莞站联络线(含新塘南~广州东) 广深中轴城际东莞段 这两条就是经过石碣的线路。

目前,在交通部门制定的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》中,已经明确提出了要打造 “五横四纵” 的轨道交通主干线网。这其中,东西向的交通干线主要有三条,分别是东西走向的莞惠城际轨道、常平铁路枢纽以及连接南城和万江的地铁R2线; 而南北向的主要是京港澳高速线和广深城际轨道。

根据这个规划,石碣未来将与周边镇街一起,通过轨道实现紧密联系,从而构建起一个“小时生活圈”。 在“五横”的横向交通干线上,除了现在正在建设的穗深城际轨道,另外两条就是经过石碣的 R2 线和东莞至深圳城际。而R2线作为连接市中心与滨海新城的重要轨道线路,其建设进程一直备受瞩目。

早在2013年,市政府就批复了R2线的规划方案。按照规划,R2线一期工程西起广州滘口,东至东莞城市中心,途经黄埔、番禺、海珠、越秀、荔湾5个行政区,终于增城新塘,正线长约54km,共设车站32座。二期工程将由新塘向南延伸到黄埔区东部,并与广联铁路相接,最终到达中山。

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从目前东莞地铁规划来看,石碣暂无规划有地铁。根据东莞地铁最新规划图,东莞地铁1号线经过南城、东城、莞城、石碣、洪梅、望牛墩、道滘、麻涌、万江等镇街(园区),石碣只有莞穗路规划有地铁1号线站点。随着城市发展,未来会有最新规划,一切以官方公布为准。目前石碣、望牛墩、麻涌、中堂等镇街想要乘坐地铁可选择在望牛墩站换乘,建议可选择驾车或者乘坐公交前往。

东莞市城市轨道交通1号线一期工程沿线共设置车站21座,全部为地下车站,平均站间距2.15km。工程起点位于望牛墩镇,终点止于大朗西站。在大朗西站设置联络线沟通佛穗莞14号线。车辆最高时速120公里/小时,采用全自动运行系统,初期采用6辆编组,近期采用4辆和6辆混合运营模式,远期采用6辆编组。该项目拟于2023年12月完成土建工程;2024年3月开始进行全线系统设备安装工程,2024年12月完成;2025年4月完成设备调试工作。争取在2025年6月底前开始初期运营。

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