地铁2号线最迟几点？
上海目前运营中的所有地铁站，最晚的末班车时间都是23：00 （24点），但是这是计划时间，实际运行时间会根据乘客数量适当调整。举例来说，22：15以后乘客较少，则22：16开车；而22：30之后上客率提高，则22：31才开车。所以实际等车时间可能会有所差异，但最多不会超过两分。
北京目前的地铁是23：10，晚一点的是23：30 上海和北京不一样的地方在于，北京所有的线路都是早高峰和晚高峰两个时间段加长的，平峰期都是常规时间，而上海除了个别线路外都是全天加长的——这也就意味着早晚高峰时段以外的时间，北京和上海的地铁发车频率是没有多大区别的。
以上数据来源于“上海地铁”APP 通过查询发现，广州地铁一、二、三号线在高峰期的时候，最晚的一班车是23：10分，非高峰期时（平峰），最晚的一班车是23：30，也就是说，平峰期的末班地铁，比广州人多等10分钟，而在高峰期要等17分钟左右。
地铁2号线末班车是22点30分左右，由于地铁不是一开出就有车辆，再加上从两端对开，所以实际上车后大概15分钟也就到最末班了。
地铁运营的范围很大，线路、车辆、供电、工务等都有规定的限界，车辆的重量和体积要求就决定了地铁在运营能力上有很大的优势。地铁的隧道，大多埋设在地下30米的地方，不怕地面的台风威害，也不影响地面交通和车辆的美观。此外，地铁的牵引供电系统，只在地铁线路内部封闭地运行，十分安全，与地面电气化铁路可能对周围建筑物产生电磁干扰等情况完全不同。地铁是节能、无污染的运输工具。据计算，1千米长的地铁线路要比同长度的高速公路运力高近4倍。地铁还特别适合于高密度的通勤客流，其运载能力远远超过公共汽车。一些研究机构表明，以一吨公里能耗而言，公共汽车为296KJ，而地铁仅为82 KJ，优越性一览无遗。
