嘉善会通地铁吗？
先摆明观点，嘉善会有地铁的，而且未来还不会太远 首先我们从历史维度来分析一下，上海地铁17号线于2017年底开始建设，据称是上海有史以来投资最大的地铁工程（504.3亿元），设计最高客运量可达日均68万人次，平均下来每公里每年客流强度达到2万人次/km·a以上(注：该数据仅考虑线路长度对客流的影响，不考虑其他因素)，超过绝大多数已投入运营的地铁线路。那么按照这个标准，目前上海地铁规划里，从青浦区的徐泾北站到虹桥火车站的17号线北延伸段完全符合要求，完全可以承担接轨嘉善城区的任务。
我们再来看现实情况，17号线北延伸段的施工进展顺利，预计2021年全线通车。而连接沪苏两地的苏州淀山湖高铁站正在积极筹备中，建成之后将与虹桥站、昆山南站一起构成京沪高铁上的重要枢纽。另外据称北京至苏州高速铁路有望引入嘉善，在吴江区盛泽镇设客运站，这样今后从嘉善到北京可以直接通过高速动车组列车实现“快起快落”。
需要指出的是，近年来随着长三角一体化进程的加快，沪苏浙皖四地在交通领域有了不少突破性举措。早在2016年时上海就曾经放出了要通地铁到苏州的口号，而且也在实践，比如16号线延伸段到苏州吴江的松陵。不过当时因为规划中的线路走向和实际建设中的走向出现了分歧，导致出现了所谓的“断头路”，引起了舆论的关注。随后在2018年，经过沪苏两地相关部门的共同研究，确定了新的方案，即现在建设的17号线延伸到青浦的徐泾北站后，再向北沿中春路新建一段高架线路，进而接入江苏省的规划轨道线网。根据最新的消息，这条“断头路”已经在建设中，预计2020年年底建成。